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11月28日消息,南航与美国航空的代码共享计划已向美国交通部提交申请。此前双方已在广州签署代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录,并于11月30日正式提交扩大代码共享的申请。对于常走复杂航线、需要订购多程机票的旅客来说,合作落地后不仅机票价格更有优势、预订流程更便捷,退改签及航班延误退票等服务也能实现协同处理,出行体验会明显提升。
此次申请的合作范围覆盖中美航线、中国国内航线、经第三国往返中/美航线,以及经中/美中转至第三国的航线。双方均表示,代码共享服务能为消费者提供更优质的出行选择,同时推动市场良性竞争,符合公共利益,因此已请求美国交通部尽快批准相关权限,待所有政府审批通过后,第一时间启动代码共享服务。
双方代码共享的合作航线覆盖范围较此前明显扩容,还纳入了尚未开通的新航线,比如计划2018年12月18日开通的沈阳-洛杉矶航线。早在2017年9月28日,美国交通部就曾公布过美航申请与南航深化合作的三份文件,涉及两家公司在中美航线、各自国内航线及第三国航线的代码共享合作方案,此次合作推进速度和航点覆盖规模都超出市场预期,相关细节可参考《CADAS观察:美航南航合作快速推进超预期》。
待南航美航代码共享计划正式落地后,微信搜索“民航微机票”小程序即可查询、预订两家航司的共享国际航班,小程序会自动整合双方航线资源,旅客能更便捷地比价、选乘合适的航班,未来两家航司的国际航线竞争力也会进一步增强。