无锡硕放今年客流破1000万：连续三年千万级，7月8月10月单月都破百万

无锡硕放机场今年第 1000 万名旅客已经落地了。11 月 7 日，机场方面对外通报，2026 年累计旅客吞吐量正式跨过千万门槛，这也是硕放连续第三年站上这个量级。

7 月、8 月、10 月这三个月单月都站上了百万级，硕放机场历史上还是头一回一年里冒出三个百万月。放在全国 47 个千万级机场里比，7.16% 的增速能排到第六，比白云、浦东这种大机场的同比增幅要高。

硕放这两年航线网络扩得快。苏南硕放国际机场这两年先后加密了飞大阪、首尔、曼谷的班次，国内线往西南、西北方向也开了不少新航点。无锡本地制造业和跨境电商的货量跟着涨，客运这边商务客流和旅游客流两头都在往上走。

硕放还有个便利是跟苏南硕放国际机场本身的区位有关。上海虹桥和浦东那边冬天遇到天气流控经常大面延误，无锡硕放因为不在长三角最密集的跑道带上，天气条件相对宽松，这两年不少苏州、常州的商务客干脆开车一个多小时来硕放飞，把虹桥和浦东溢出的客流接住了。机场停车场这两年也在扩，T2 航站楼北边新划了一片长时停车区。

11 月 7 日破千万比去年提前了差不多十天，剩下的两个月如果寒潮不持续砸跑道，全年冲 1300 万人次问题不大。冬春航季刚换季，硕放出港飞大阪、首尔、曼谷这几条国际线每周班期都比夏秋航季多了两班，票价这会儿还在淡季水位，元旦那一周就得另说。

查这季飞苏南折扣机票的，微信搜「民航微机票」小程序，硕放出港飞这几条线不同航司的班期和起价一次摆开比，冬春航季刚换季舱位一般还松。