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这个冬天从长沙黄花机场出发,能多飞不少新地方。海南航空11月14日披露,2026—2027冬春航季在湖南地区新增11对往返航班,航线网络重新织了一遍,覆盖公商务、旅游和中转三类旅客。
核心干线没松。长沙—北京精品快线和长沙—海口自贸港快线继续保持高频,航班时刻从早到晚铺开,公商务旅客挑时段方便,北京首都—长沙这条线还排了宽体机;长沙—伦敦洲际航线转入常态化执飞,湖南及周边想出境的旅客多了一条直飞通道,不用再绕广州或北京中转,省出大半天衔接时间。
干线之外补了一圈旅游和商务航点。新开或加密长沙至昆明、兰州、南京、宁波、太原、乌鲁木齐、大连的往返航线,每日或隔日执飞,往西北方向的乌鲁木齐、兰州和往华东的宁波、南京都接上了。冬春航季本身就是冰雪游和暖冬游的叠加期,长沙去昆明避寒、去乌鲁木齐看雪,直飞比中转省大半天,周末两天也能凑出个短途游。
临近秋假高峰,海航还在西安、海口、三亚、宁波、浦东等航点分批投放加班运力,高峰周长沙出港新增8对往返共16个架次,叠加宁波航线后这一轮累计新增11对。计划年底从长沙飞的旅客,建议先查好班期再下单,新航线里几条是隔日班,不是天天有,别按每日班去约接送。
买机票前可以在「民航微机票」小程序上把海航和其他航司的长沙出港价格放一块比,新航季头几周常有推广价,尤其是新开航点。
11对往返航班不算多,但长沙往西北和华东的通达性确实补了一块。