南航C919今天上午在广州白云加注SAF起飞，大湾区第一次

10月30日上午，南航CZ3599航班在广州白云机场加完一种特殊燃料后顺利起飞。这趟航班没什么旅客层面的特殊流程，但在民航圈里是个节点。

所谓SAF就是可持续航空燃料，用废弃油脂、农林废弃物、能源作物、工业尾气、绿氢甚至捕集的二氧化碳当原料，再走清洁工艺炼成的航空涡轮燃料。它和传统航煤理化特性差不多，过了适航审定之后按一定比例掺着用就行，飞机、发动机和地面加油设施都不用改，是眼下航空业做全生命周期碳减排最现实的一条路。

对普通旅客来说，坐这班飞机该怎么登机还是怎么登机，餐食和座位也不会因为加了SAF有什么不同。SAF掺混比例目前还是限定的，不是全用废油飞，只是这一趟航班的碳排放比传统航煤低一截。南航这两年在广州做这件事，更多是给后续常态化SAF航班铺路。

广州白云机场这两年国际线恢复得快，SAF加注能力跟上之后，以后从广州飞欧洲、大洋洲的长航线也有机会掺着用。国际航司在欧洲已经要求2025年起航班SAF掺混比例逐年提高，国内航司提前在白云练手，后面接国际长航线时不至于手生。

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这趟CZ3599具体飞哪、后续会不会常态化，等南航后续通知就行。