广州—成都快线10月25日开了：一天8班，值机安检都有专属通道，跟普通航班差在哪

10月25日换季第一天，国航在广州白云机场开了第二条“快线”——广州—成都。这是继广州—北京之后，国航在广州区域落地的第二条快线产品。

有常飞商务线的旅客会问，快线到底“快”在哪，跟买票坐普通航班有什么不一样？差别主要在地面。白云T3给快线旅客留了专属值机柜台，头等和公务走C5到C8，经济舱集中在D17到D20，自助托运排在D42到D47；过安检有优先通道，下飞机还有专属行李提取转盘。两舱旅客还能约奔驰E级或红旗H9这类豪华车接送机，行李从托运到提取全程可追踪。等于把排队时间压到最短，适合当天来回谈事的商务客。

那为什么是广州到成都？一头是粤港澳大湾区，一头是成渝地区双城经济圈，两头商贸往来密，以前班次不够密的时候，赶早班去成都开完会，下午不一定接得上回程。做外贸的、跑电子元器件供应链的，经常周五从白云飞双流谈完代理，周日就得回广州看工厂；也有不少人反过来，从成都飞广州进货、看展会，一天打个来回。新航季广州出港一共排了19条航线、日均54班，运力比去年冬天多了约5.3%，其中广州至成都双流这条线，一天加密到8班，基本每隔一两个小时就有一班可选。

除了广州—成都，这一季国航还在广州加密了不少传统干线。想从广州飞成都当天往返、或者从白云中转去西南方向的，微信搜“民航微机票”小程序，换季头几周新上的班期和票价一次摆开比，挑工作日早班走，地面专属通道省下来的时间能多开一个会。

快线不只是飞得密，是从进门到取行李每一步都给你留了条近路。