冬航季10月25日切换：运力一头奔东北新疆追雪，一头飞海南云南避寒，商务干线继续加密

10月25日零时起，全国民航切换2026冬春航季，一直跑到2027年3月27日。换季前最后一周市场总量其实在回落：周航班量环比降10.3%、少了约1.16万班，216条航线停飞、新开39条。但运力并没有平均收缩，主要奔着三个方向走——追雪、避寒，再加商务干线。

往冷处：东北、新疆保住冰雪运力

东航加密上海浦东—长春、长白山、喀什，以及北京大兴—乌鲁木齐、西安—阿勒泰；南航新开浦东—佳木斯（周二、四、六），浦东直飞乌鲁木齐每日一班，大兴继续跑阿克苏、和田、黑河、漠河；天津航空留着阿勒泰、海拉尔、哈尔滨这几个冰雪点，天津—哈尔滨、天津—赤峰—呼伦贝尔也排进了计划。

往暖处：海南、华南、云南和东南亚先热起来

去哪儿数据截至10月23日，海口、三亚、北海等候鸟游机票预订同比涨了三成。天津航空加密西双版纳，榆林、西安、天津都有直飞，天津—上饶—三亚、天津—吕梁—海口这类串联线也排上了；国际上东航加密浦东—巴厘岛、新加坡、吉隆坡和昆明—曼谷、清迈，南航加密广州—布里斯班、珀斯、奥克兰，新开广州—济州、兰卡威。

商务干线没松劲。换季前北京首都—上海虹桥每周净增70班，排在加密第一，广州—杭州、广州—虹桥、虹桥—深圳也各增了四五十班，前十名全是商务线。小城航线同步补位，首都航空新开24条国内线，东航17架C919这个航季也全部投入运行。

换季后时刻变动不小，临出门先核一遍航班号和起飞时间。不管订冰雪线还是避寒线，微信搜“民航微机票”小程序，哈尔滨、阿勒泰那头和三亚、西双版纳这头的班期价格放一块儿比，哪班合适再下手，换季头几周热门方向票走得快。

冬春航季横跨元旦和春运，越往后越紧。