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10月25日起,重庆航空开始执行冬春航季。这季的账目挺清楚:执飞62条航线,通达53个国内外城市,新开、加密、恢复加起来近20条,整个航季预计执行近2万班次,日均超120班。对重庆出发的旅客来说,出行的选择面又宽了一截。
新开的都是过去够不着的空白点。重庆—三明,每周三、周日飞,去程CZ2035,09:00重庆起飞,11:05落三明,回程CZ2036,11:50走,14:20回重庆,半天一个来回;重庆—长沙—台州每周二、四、六飞,CZ2029下午15:25重庆走,16:55到长沙,歇一小时17:55再飞,19:25到台州,回程CZ2030晚上20:10台州走,22:55经长沙,00:30落地重庆。福建三明、浙江台州这两个点,以前去一趟要折腾半天,现在有直飞了。
恢复的则是停过的熟线:重庆—福州、重庆—芒市,还有惠州—成都天府、大理—成都天府,5条一起捡回来。加密的6条集中在热门方向:重庆—杭州、沈阳、喀什、揭阳、台州都加了班次。一边补空白,一边拾熟路,一边给干线加频,三类动作错开来打。
干线加密里,渝穗快线稳定在每日8班,重庆出港时刻基本排在半点、整点,商务客掐着表走;渝兴快线每日6-7班,连接成渝和京津冀。深圳每日5-6班,武汉每日5班,郑州每日4-5班,这些高频线把公商务出行的时间成本实实在在压下来了。
换季初期票价压得比较低:重庆到昆明、三明290元起,到西安300元起,到西双版纳330元起,到珠海、大理350元起,到杭州490元起,到北京大兴、台州、义乌、厦门500元起,均不含税。这些特价基本在开航初期放量,想捡的话微信搜“民航微机票”小程序,重庆出发的各线票价带着税费一次能比全,290元和500元差在哪、哪班划算,打开就明白。国内线之外,沙巴、科伦坡、马累、香港四条地区国际线也恢复或延续了,新加坡线维持每日一班。