新疆机场集团换冬航季：中亚方向航班翻倍，欧洲航线每周增至10班

10月25日冬春航季启幕，新疆机场集团全疆各机场日均客货航班计划1429架次，同比增长0.3%，乌鲁木齐国际机场日均583架次，增幅5.8%。数字看着温和，藏在背后的动作不小，最突出的是国际线。

中亚方向，乌鲁木齐的航班量从去年冬春的每日4班直接提到每日8班，阿拉木图日均2班以上，阿斯塔纳、塔什干、莫斯科日均1到2班；欧洲方向，莫斯科、明斯克、法兰克福三座城市全保留，整体航班量从去年每周1班跳到每周10班。想飞中亚做生意的、去欧洲探亲的，今年冬天航班选择明显宽了。

疆内口岸机场也在往外伸：伊宁新开直飞阿斯塔纳，飞狮航执飞每周3班；喀什继续飞奥什、胡占德、伊斯兰堡三条中亚线。国内方面，乌鲁木齐新开揭阳、安阳、连云港，同时往上海、北京、昆明这些枢纽加码——上海日均加3班，北京、昆明各加2到3班。巴里坤?北京大兴、阿勒泰?重庆?深圳、阿克苏?西安?昆明这类直飞疆外的新线也排进了冬春计划，去巴里坤看草原、去阿勒泰滑雪，不用再绕乌鲁木齐。

疆内网络织得更密了。乌鲁木齐和22个疆内中小机场通航，至喀什日均15.8班；巴里坤、富蕴、塔什库尔干、哈密这些偏远机场都保住了每日1班。今年新通航的轮台机场迎来阿克苏?轮台?克拉玛依、阿勒泰?轮台?喀什、库尔勒?轮台?莎车等多条线，天山南麓几个县市之间的串飞也新增了不少。

提醒一句：新疆冬季天气多变，北疆线路受雪情影响较多，订票时注意看当天航班动态。想比价的，微信搜“民航微机票”小程序，乌鲁木齐、喀什、伊宁这些出发地的航班和税费一次查清，挑顺眼的下单就行。

航班表换季第一天就生效，去中亚、欧洲或者南北疆，现在正是看票的时候。