珠海机场冬春航季：新开荔波大同，恢复9个航点，周航班量增8.2%

10月25日起，珠海机场换冬春航季时刻，一直执行到明年3月27日，共155天。这一季珠海的动作不算小：周航班计划排到2064架次，比去年同期多了8.2%，增速在千万级机场里排到全国第二。

整个航季由27家航司运营72条进出港客运航线，通达62个航点。新开荔波、大同两条线，另恢复武夷山、铜仁、银川、呼和浩特、兴义、盐城、遵义等9个航点。荔波通了之后，想去贵州小七孔看水的游客，不用再绕到贵阳转车；大同线由龙江航空执飞，每周一三五七珠海17:45起飞，东海航空另有每周二四六的班次经停忻州，去云冈石窟多了一种走法。

恢复的航点里，银川、呼和浩特两头连着西北和华北，兴义、遵义、铜仁三个贵州航点一起回来，珠海人周末去万峰林、茅台镇都有了直飞。武夷山也复航了——山航此前已公布武夷山?珠海10月27日开航，这一季两边的时刻正好接上。

骨干航线密度继续加码：北京一天17班、上海15班、西安10到11班，成都、重庆、郑州、杭州、沈阳、南京都做到每天7班以上，昆明、武汉、哈尔滨、海口、太原、南昌、济南每天5班以上。想往北看雪的，哈尔滨、沈阳、银川三个冰雪航点都是直飞直达，不用转机耗在路上。

提醒一句：换季头几天航班时刻可能微调，出发前把票面和航司动态核一遍。这几条新恢复的线班期都排得比较密，提前两天订通常能拿到比临近出发更划算的价。想比价的，微信搜“民航微机票”小程序，珠海以及武夷山、银川、呼和浩特这些方向出发的航班和税费一次查清，挑顺眼的下单就行。

冬天想去哪，先把这62个航点翻一遍，再定日子。