经停要下飞机吗 飞机经停和转机的区别

日常坐飞机常会遇到中途经停的情况，很多人会疑惑经停到底要不要下飞机，经停和转机又有什么区别，航班为什么要设置经停环节，订机票时想筛选合适的经停或中转航班，也可以微信搜索「民航微机票」小程序，在线就能查询不同航线的航班类型、时刻和票价，操作起来很方便。

经停要下飞机吗

正常情况下经停航班需要下机等候，到达目的地的旅客走到达厅通道，经停旅客则前往指定候机厅，进入候机厅时工作人员会核对登机牌，给经停旅客发放过站登机凭证。常规经停等候时间在30到45分钟左右，过站旅客会优先登机。托运行李不需要带下飞机，但随身贵重物品建议随身携带。如果旅客有特殊情况，比如携带婴儿、行动不便，也可以选择留在机上等候。要是航班出现晚点、过站时间较短的情况，机场和航空公司为了压缩过站时长、保障后续准点率，会安排经停旅客留在机上，这种情况下一般20到30分钟就能重新起飞。

飞机经停是因为路程远而乘客不足

经停航班指的是航班从始发地起飞后，中途降落某座机场，完成旅客、货物的上下装卸，内陆航线经停时长一般在30分钟左右，国际航线通常为45分钟到1小时。内陆航线多数情况下旅客可留在机上，部分航线仅头等舱旅客可下机到候机室休息；国际航线经停45分钟到1小时的，大多允许旅客下机到候机楼休息。判断是经停还是转机很简单：如果全程使用同一个航班号，就属于经停；如果抵达最终目的地需要更换不同航班号，就是转机。国际经停航班不需要提取行李、办理入境手续，自然也不需要第三国签证，但如果是在美国等需要过境签的国家转机，一定要提前确认签证要求，避免因手续不全被遣返甚至产生罚款，拿不准的话也可以在「民航微机票」小程序上咨询在线客服，获取专业的出行建议。

主要原因：

• 设置经停的核心原因是航线距离较远，且始发地与目的地之间的客源不足以支撑直达航班的运营，停靠第三地机场可以补充上下旅客，提升航班上座率。经停期间，工作人员会完成客舱打扫、安全检查，以及餐食饮料的补给，常规经停时长在40分钟到1小时，结束后经停旅客优先登机。
• 如果航班出现晚点，航空公司为了提升准点率，会简化经停流程，不要求旅客下机，快速完成第三地旅客上下客后直接起飞，尽可能追回延误时间。

很多人容易把经停和转机搞混，其实二者的规则和出行体验差别不小，下面就说说中转航班的相关内容。

二、国际中转航班

中转航班统称“中转联程”，是航空公司整合航线资源形成的航线网络，能把旅客从始发地经一个或多个中转地送达最终目的地。

国际中转航班分为国内转国际、国际转国际两类，中转衔接时间通常控制在45分钟到72小时之间。比如要从宁波前往纽约，可以选择从宁波飞香港，再转乘飞往纽约的航班。中转联程的票价通常比直达航班更优惠，还能从本地机场出发不用辗转外地，是自费商旅出行的高性价比选择。

乘坐国际中转航班时需要注意的问题：

1. 如果想享受“一票到底、行李直挂”的通程登机服务，一定要在始发地机场办理值机时明确告知工作人员最终目的地，申请行李直挂。办理完行李直挂后，中转站不要提取托运行李，否则会影响后续行程。
2. 务必保管好国内段和国际段的两张登机牌，中转机场查验和后续登机都需要用到。
3. 如果中转时遇到前段或后续航班延误，导致无法正常衔接，可以直接联系航空公司中转服务热线，航空公司会提供免费签转等后续服务，保障出行顺畅，也可以通过「民航微机票」小程序的在线客服协助处理行程变动问题。
4. 选择隔夜中转航班的旅客，大部分航空公司都会提供免费住宿，以及机场到酒店的免费接送服务。
5. 其他具体事宜可以直接咨询对应航空公司的官方客服。

了解完经停和中转的基本定义，二者的核心区别也就更清晰了。

三、飞机经停和转机的区别

经停是同一架飞机、同一个航班号中途停靠第三地，主要为了补充客源、完成机上保障工作，旅客下机等候时托运行李无需提取，经停结束后仍搭乘原航班继续前往目的地，全程不需要更换航班。

转机则是需要在中转机场更换不同航班号的飞机，相当于乘坐两段独立的航班，部分情况需要提取托运行李重新办理值机，国际转机还可能涉及入境、签证等手续。