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冬春航季换季后,机场安检口最近拦下的东西里最多的不是违禁品,是壳子磨花了的旧充电宝。
民航的规矩一直摆在那儿:随身带的充电宝必须标识完整、带3C认证,额定能量不超100瓦时,100到160瓦时要提前找航司批,超过160瓦时直接不让上飞机,而且绝对不能托运。问题出在很多人家里那块用了三四年的充电宝,外壳字迹磨掉了,参数看不清,自己觉得还能给手机续命就往包里塞。到了安检口,工作人员没法猜里面是多少瓦时,按规矩只能让你要么扔要么出去寄存。机场安检队本来就长,为这么个来回折返,后面值机和赶登机口的时间全被挤掉。
液体那条也常见误区。很多人以为瓶子大但里面剩得少就能过——不是。安检看的是瓶身标注的容量,不是剩余量。200毫升的乳液就算挤到只剩底,瓶身上写着200ml就必须托运。冬天出门带一堆护手霜、面霜、卸妆水,扫描一过全得掏出来开瓶核验,后面排队的人都在看。自热火锅、榴莲这类发热或重味的东西,随身托运都不行。
11月北方已经穿羽绒服、长靴,过检时外套和靴子都得单独脱下来放托盘,比夏天多花两三分钟。想捡这季国内淡季折扣机票的,微信搜「民航微机票」小程序,出发地和目的地输进去,同一条线不同航司的班期和起价一次摆开比,挑周二或周三走通常舱位还松。
登机口也别拿到登机牌就钉死——冬春航季换季后航班时刻和登机口调整本来就多,远机位换近机位、T1换T2这种事每周都有。过完安检先看一眼大屏和航司APP,别光顾着找店吃饭。