青岛首个秋假五天跑了35.6万人次，平均客座率88%，家庭客把淡季拉成小旺季

青岛首个秋假连休五天刚结束，胶东机场就甩出了一组数据。

11月5日到9日这五天，青岛机场旅客吞吐量跑了35.6万人次，同比涨了10%，平均客座率88%，比去年同期高出5个百分点。五天假期叠上周末，相当于实际连休了六天。11月6日周五和11月8日周日两天是出行高峰，旅客量同比增速超过20%，早高峰出港值机柜台前排队比平时多了近一倍。

分流也挺有意思。青岛往返广州、杭州、重庆、长沙这几条商务线日均航班量都在7班以上，家庭出游和周末短途把客座率托住了。往西去乌鲁木齐、往北去北京的客流同比涨了40%还多，赏秋和研学是主要由头。往南飞的西双版纳、三亚反而客座率最顶，平均超过90%——冬天还没真冷，已经有人提前躲去暖和地方了。青岛至乌鲁木齐那条线因为秋景正当季，学生团和研学团占了不少座位。

这是青岛义务教育阶段第一个秋假连休五天，学校那边还规定了假期不准布置书面作业，等于把家长和孩子一起放出门。往年这个时间点青岛机场一般是淡季开头，今年直接被家庭出游拉成了小旺季。从数据看，五天假叠上周末，家庭客确实是主力拉动，不是传统商务旺季那种结构。机场方面也加开了部分热门航线的临时宽体机，往广州方向那几天座位比平时松快不少。

想错峰的话，秋假这种地方专属假期其实挺划算。青岛出港往南飞三亚、西双版纳这两周票价还没顶到寒假水平，微信搜「民航微机票」小程序可以顺手比一下同一航线不同日期的舱位，周末两天和工作日三天差价不小，开学后第一周和第二周票价还在往下走。

下一个秋假是明年的事了。