西宁曹家堡冬航季通航点48个：新增南宁绵阳阿里北海，西北旅客经西宁中转飞全国不用再绕西安

冬航季跑了快两周，西宁曹家堡机场这周有个新变化被不少人忽略了。

青海民航10月25日换季之后，全省通航点拉到48个，新增南宁、绵阳、阿里、北海四个航点，能通达29个省区市和25个省会。西宁机场本身通航城市42个，日均114架次，每周806班。省内支线机场加起来还有200班，主要跑格尔木、玉树、茫崖、德令哈这几条线。

对从西北往外走的人来说，这个干支网络最实用的一点是中转选择多了。以前飞云南、海南，要么从西安绕，要么从成都转。现在西宁直飞昆明的班加密了，南京线也加上了，昆明转西双版纳、南京转华东几个城市衔接时间压得比较短。

几条值得记的线：西宁飞拉萨有西藏航空每天一班，经格尔木那条线冬天风大容易延误，留足衔接时间；飞乌鲁木齐这条线冬天降雪概率高，订票时留意前一天天气预报；飞阿里的航线季节性强，冬航季航班少，想去的话提前两周以上订。

从青海本地出行的角度看，支线转干线的好处是省了从西宁市区再绕一趟。玉树、格尔木的旅客飞省外，直接在西宁做一次中转，不用再回西宁住一晚。换季之后西宁机场中转区新开了一家自助存包柜，短途转行李不用拖来拖去。

从西宁出港的淡季票价这两天看，飞西安三百出头，飞成都四百左右，飞昆明比旺季便宜一半。

捡漏西北机票，微信搜「民航微机票」小程序，西宁出港这几条线不同航司的班期和起价一次摆开比，冬航季刚换季舱位通常还松。

曹家堡T3转机的牛肉面比T2便宜五块。