深圳=多哈航线10月29日开通：深圳航空每周二四日A330-300，深圳首条直飞中东航线

10月29日，深圳=多哈航线在哈马德国际机场办了首航仪式。这是深圳航空在中东的第一个目的地，也是哈马德机场在中国的第9个航点。

以前深圳人去多哈、卡塔尔方向，多半得先飞广州白云或香港赤鱲角转一程卡塔尔航空或阿联酋航空，前后加起来十几个钟头。现在深圳宝安直飞多哈，每周二、四、日三班，空客A330-300执飞，300座里16个平躺商务舱、23个超级经济舱、261个经济舱，宽体机下了飞机腿能伸直。

以前去中东做生意，深圳的货代、做汽配和消费电子的，多半得自己在广州落地住一晚转第二天的航班。这班直飞晚上从深圳起飞，睡一觉就到多哈，第二天早上就能摸去谈判桌。

中卡之间去年航空运输量涨了将近一倍，深圳这班是顺着这波需求补的空白。哈马德机场那边COO亲自来剪彩，中国驻卡塔尔大使曹小林也到场，规格不低。深圳航空1992年成立，机队已经超过200架，2012年加入星空联盟，这班多哈线是它把网络从东南亚、欧洲再往中东伸的一步。多哈这边滨海路的晚霞、伊斯兰艺术博物馆的白色穹顶、沙漠里冲沙的营地，以前深圳游客多半得跟团从北京上海出发，现在从宝安直飞周末就能打个来回。以前深圳去迪拜、阿布扎比多半也得在广州转一程，这班多哈一停，中东这一片的中转顺了。

想从深圳捡这班中东新线折扣的，微信搜“民航微机票”小程序，深圳=多哈这班每周二四日的票价，以及迪拜、阿布扎比这几条老中东线一次摆开比，挑周二或周日走衔接更顺。

深圳这两年洲际线一条一条往上加，从大湾区直飞出去的选择越来越多。