海口—梅州—郑州今天串飞开航：一头海岛一头中原，中间落在世界客都，每周4班

今天这班飞机走的路线有点意思：早上从海南海岛起飞，中午经停客家山城，最后落到中原腹地。同一趟航班上，乘客可能是去郑州谈生意的海口客商，也可能是回梅州探亲的客家后裔，还可能是从郑州南下避寒的北方游客。

航线由天津航空执飞，去程GS6553早上6点45分从海口美兰起飞，9点05分从梅州梅县机场再起飞，11点40分抵达郑州新郑T2，机型E195；回程GS6554反向串飞。班期排在每周一、三、五、日，一周四班。首航当天早上8点07分，GS6553平稳降落在梅州机场，梅州第一次实现与中原腹地、海南自贸港的直连。

三个地方摆在一起看，差别很直观。郑州在中原腹地，是全国重要的综合交通枢纽和历史文化名城，这几天北方深秋，早晚已经凉下来；海口是海南自贸港门户，这个季节还穿短袖，文旅和产业往来密集；梅州夹在中间，地处闽粤赣交界的山地，气候温和，是公认的世界客都。客家人历史上南迁北徙，在郑州、海口两地都留下了延绵的族群记忆，这条航线等于把寻根的路缩短了一截。

客源也跟着航线两头走：梅州本地人去郑州、海口办事不用再绕广州或深圳转机；中原和海南的游客想进山看客家围屋、吃腌面和盐焗鸡，一趟飞机就到。换季后梅州机场通航城市已经增加到10个，合作航司6家、运营航线8条，北京、上海、广州、成都、武汉、长沙、贵阳、湛江都在名单上。

串飞航线票价通常比两段单独买便宜，想顺路在梅州停半天、再转去郑州或者海口的，微信搜“民航微机票”小程序，GS6553这班的班期和三段票价一次能比清楚，挑周一或者周日出发衔接更顺。

从海岛到中原，中间经过一座围屋。