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离10月25日换季还有一周多,无锡硕放机场提前放出的新航线,方向却南辕北辙——吉祥航空忙着把旅客往暖和地方送,东海航空忙着补干线和新航点。同一座机场,两家想法不一样。
吉祥主打“暖冬直达”,三条线都是天天班。无锡往返海口,恢复航班号HO2027/28,晚上8:35无锡起飞、23:50到海口,回程早上7:20海口走、10:15回无锡,适合白天办事晚上赶路的人;无锡往返西双版纳是全新开通的,HO2023/24,早上7:20无锡起飞、13:30到版纳,返程14:20走、19:45回无锡,一整天能到也能回;无锡往返珠海,HO2025/26,10:30无锡起飞、13:10到珠海,回程17:40珠海走、19:55回无锡。想看海、想过冬的,苏南人这个冬天多的是直飞选择。
东海航空走的却是另一条路。新开的深圳?无锡?石家庄,是无锡硕放第一次直飞石家庄,航班号DZ6211/12,周一三五七执飞:去程深圳10:55起飞、13:10到无锡,无锡14:10再走、16:00到石家庄;回程石家庄17:55起飞、20:10到无锡,无锡21:20走、凌晨0:15到深圳。想从无锡去石家庄办事、回老家,不用再到别处中转。同一批还有两条线:DZ6217/8深圳?无锡,周二四六执飞;DZ6321/2海口?珠海?无锡,周二四六执飞。
一对比就看清楚了:要过冬、看海,吉祥把南向做成了天天班;要出差、串西北,东海把干线和新航点补上了。对旅客来说最实在的差别在班期:吉祥这三条都天天有,哪天方便哪天走;东海那几条卡着固定日子,周一三五七、周二四六,得先把行程算好再下单。航线多了,订票时把班期核清楚,微信搜“民航微机票”小程序,无锡出发的航班和税费一次查清,挑顺眼的下单就行。具体时刻以实际查询为准,换季头两周系统切换,值机、登机口可能临时调整,早点到机场没坏处。