全球多家航司发布6月最新国际航班计划

前段时间国际航班运力大幅收缩，不少有出行需求的旅客都遇到了机票紧张的情况，航班何时恢复、6月有哪些可选择的航线，成了大家最关心的问题。想要查询或预订6月国际机票，可以微信搜索“民航微机票”小程序，进入后选择国际机票板块，输入出发地、目的地和出行日期即可实时查询余票、完成预订支付，操作十分便捷。

在各国逐步放宽边境管控的大背景下，全球多家航司都在为恢复运力做准备，陆续发布了6月国际航班计划。虽然国内相关入境政策仍以官方最新通知为准，但不少境外航司已将中国多个城市纳入6月复航规划，旅客可以提前关注航班动态，合理安排行程。

1. 英国航空

英航计划6月恢复部分长途航线，覆盖美国、印度、日本、新加坡、加拿大、中国香港等目的地。

目前英航已公布伦敦希思罗往返北京大兴（自6月20日起）、伦敦希思罗往返上海浦东的6月航班计划，开放预订的舱位为A/C/E/B舱。根据民航资源网查询的英航官网信息，伦敦飞往上海浦东的最早航班为6月9日。

2. 汉莎集团

汉莎集团从6月初开始逐步恢复运力，旗下汉莎航空、欧洲之翼（Eurowings）和瑞士国际航空总共将恢复106个航点的运营。其中瑞士国际航空6月计划恢复约15%的航班量，每周约有140个航班从苏黎世飞往欧洲30个目的地，另有40个航班从日内瓦起飞。

汉莎集团此前曾宣布中国航线暂停运营至5月31日，目前汉莎航空和瑞士航空官网已陆续上线6月飞往北京、上海等地的航班售票通道，其中瑞士航空最早的中国航线航班为6月7日。

3. 大韩航空

大韩航空预计自6月1日起，从110多条国际航线中恢复32条航线运营，每周执行146班，覆盖华盛顿、西雅图、北京、沈阳、上海浦东、广州、牡丹江、青岛、延吉、乌兰巴托、吉隆坡、温哥华、多伦多、法兰克福、新加坡、阿姆斯特丹等目的地。

大韩航空已在官网公布6月完整航班计划，其中涉及中国的航线包含多个内地城市航点，有出行需求的旅客可以提前查询对应时段的余票情况。

4. 韩亚航空

韩亚航空6月起将逐步恢复此前暂停或减班的美洲、东南亚等方向国际航线。其中往返越南河内和胡志明市的航班从每周3班增至每周7班，往返柬埔寨金边和菲律宾马尼拉的航班增至每周4班；考虑到新加坡可能放宽旅行限制，往返新加坡的航班暂定为每周3班；时隔77天恢复西雅图航线，每周安排3班；往返欧洲法兰克福的航班从每周3班增至4班。

韩亚航空6月也计划恢复部分往返中国的航线，具体航班时刻和班期可通过官方渠道或机票预订平台实时查询。

5. 美联航

美联航计划6月恢复更多国际航线运力，覆盖东京、悉尼等目的地。

据北美留学生俱乐部公布的信息，美联航计划在6月4日至7月5日期间执行三条中国航线：旧金山-北京（UA888/889，每日一班）、旧金山-上海（UA857/858，每日一班）、纽瓦克-上海（UA86/87，每日一班）。此前福布斯也曾报道，美联航6月计划恢复北京、上海、成都三个中国航点的运营。

6. 加拿大航空

加航官网显示，6月起计划复航多条国际航线，其中涉及中国的航线已纳入复航规划，有出行计划的旅客可以持续关注官方更新的航班信息，提前做好行程安排。

7. 维珍大西洋航空

尽管维珍大西洋航空此前面临经营压力，但官网仍已上线6月飞往中国的航班计划，目前已可查询到6月1日从希思罗飞往上海的机票预订信息。

8. 土耳其航空

土耳其航空计划从6月起逐步恢复航班运营，整体预计需要4个月左右恢复至接近全面运营的水平。6月土航计划复飞19个国家的22个城市，包括中国上海、日本东京、韩国首尔、德国法兰克福、柏林、黎巴嫩贝鲁特、以色列特拉维夫等目的地。

9. 卡塔尔航空

卡塔尔航空计划在6月底前恢复飞往80多个目的地的航线，涵盖23个欧洲航点、4个美洲航点、20个中东及非洲航点和33个亚太地区航点。

中国市场方面，卡航计划恢复北京首都机场、上海浦东机场、香港机场和广州白云机场的航班运营。

10. 6月多条往返布达佩斯航线恢复

6月欧洲方向也有不少航线恢复，包括英国航空的布达佩斯-伦敦航线、欧洲之翼的布达佩斯-斯图加特航线、Jet2航空的布达佩斯-曼彻斯特航线、卡塔尔航空的布达佩斯-多哈航线以及瑞士航空的布达佩斯-苏黎世航线。

新冠肺炎疫情对航空运输业的影响已进入中期阶段，长途航线和国际旅行受到的冲击最为显著，行业普遍预计国际航空客运需求要到2026年才能恢复至2019年的水平。

此前新加坡航空公司中国区总经理曾国铭曾表示，中新两国航班可能要等到新加坡现存新冠病例少于5000例后，才能恢复至75%的客座率。这一判断主要基于中国民航局2026年3月31日发布的疫情防控技术指南，当时指南将现存确诊病例超过5000例的国家列为“疫情严重”级别，对始发于这些国家的航班提出了更严格的防控要求，包括客舱需划分清洁区、缓冲区、旅客乘坐区和隔离区，同时要求旅客隔座就坐，这类规定也在一定程度上降低了航司的可用客座率。

国际航空运输协会（IATA）呼吁，各国需就疫情防控措施达成共识与协议，让各国政府对全球统一的生物安全防疫措施建立信心，保障旅客安全有序跨境流动。

随着各国边境政策逐步调整和航司运力持续恢复，未来会有更多航司复航中国航线，国际机票供给紧张的情况也将逐步缓解。目前各家航司公布的6月计划航班如无特殊调整，后续可选择的航线会越来越丰富，有出行需求的旅客可以通过“民航微机票”小程序实时查询最新航班动态，灵活选择合适的行程。