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10月25日冬春航季换季之后,北京两场的航线版图又变了一轮。很多旅客买票的时候会纠结:同一个目的地,首都机场和大兴机场都有飞,到底选哪个?其实两场的航司阵营和航线方向差别挺明显,按出发航司和目的地选就不会错。
首都机场:国航大本营,欧洲线多
首都机场这季新增了清迈、德黑兰、波士顿、第比利斯、爱丁堡、巴士拉、布拉格、威尼斯8个国际航点。国航10月26日起新开北京首都到哥本哈根再转雷克雅未克的航线,每周三班,飞北欧又多一条选择。国航、海航、川航、山航这季都在增班,加上菲律宾航空、加拿大航空、大韩航空这些外航,首都机场的国际线密度还是最高。飞欧洲选首都基本没错,国航在首都的大本营地位没动。
大兴机场:南航东航中联航,东南亚线多
大兴这季新增的国际航点更多,法兰克福、米兰、赫尔辛基、悉尼、第比利斯、马累、哈巴罗夫斯克、巴库、阿什哈巴德一口气加了14个。国航新开大兴到曼谷,南航新开大兴经乌鲁木齐转第比利斯、埃里温、阿什哈巴德,厦航新开大兴到河内,中联航新开大兴到胡志明市和武汉转槟城。飞东南亚和南亚,大兴的班次选择反而更多。
怎么选
飞欧洲长线,优先首都机场,国航的欧洲线网最密,值机和中转也熟。飞东南亚短线,大兴的南航、中联航班次多,票价经常更低。飞国内线就看你订的是哪家航司,国航在首都,南航东航在大兴,别买错机场。两场之间坐机场快轨要一个多小时,转场代价不小,买票前看清出发机场代码。
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11月买票先确认出发机场,别跑错场。