南航新增广州飞维也纳中转乌鲁木齐航线　第周三班

南方航空总部基地设在广州，国内国际航班中出发量最大的就是广州白云机场，近期南航官宣将新开一条国际航线——广州飞维也纳中转乌鲁木齐航线，每周执行三班。想要预订这条新航线机票的旅客，可以微信搜索「民航微机票」小程序，进入后搜索对应航线，填写出行人信息提交订单，完成支付即可出票。

2019年2月25日消息：记者从南航夏秋航季航线产品推介会上获悉，在3月31日启动的夏秋航季中，南航将继续加大国际航线运力投入，新开广州-乌鲁木齐-维也纳航线，同时加密罗马、内罗毕、巴厘岛、基督城等国际航点的航班频次。

民航夏秋航季从3月31日开始，到10月26日结束，覆盖2019年暑运旺季。换季后部分航班会调整起飞时间或执行季节性运营安排，南航提醒旅客，出行前务必确认航班最新信息，避免耽误行程。

继续加大国际航线运力投入

新航季，南航将继续加大国际航线运力投入，重点倾斜“一带一路”沿线国家和地区的航线布局。

从经营数据来看，南方航空的经营表现从2018年4季度开始出现明显萎靡，进入2019年后受春运拉动，1月数据有所好转。

衡量航空市场需求热度的核心指标是收入客公里，也就是旅客周转量，计算方式为实际运送旅客数量乘以航段距离。2018年上半年，南方航空收入客公里总体同比增速为12.27%，受传统旺季带动，7月、8月增速分别攀升至13.47%、16.47%。9月起市场需求开始显现疲态，截至2018年12月，南航月度收入客公里增速分别为11.44%、13.22%、9.83%、9.81%，这一走势乏力的局面在2019年年初迎来转机。

南航计划于6月18日开通广州-乌鲁木齐-维也纳航线，这是南航开通的首条奥地利航线，也是广州目前唯一飞往奥地利的航线。该航线往返航班号为CZ6021/CZ6022，每周二、四、六各执行1班，由波音787客机执飞。

除新开维也纳航线外，此前已开通的广州-宿务、广州-名古屋航线在新航季将继续执行。广州直飞宿务航线航班号为CZ8373/CZ8374，由波音738机型执飞，每周3班；广州直飞名古屋航线航班号为CZ6055/CZ6056，同样由波音738机型执飞，每周2班。

南航还计划在澳新、东南亚、非洲和欧洲航线上增班，其中广州-巴厘岛增至每日2班，广州-基督城、广州-阿德莱德增至每周5班，广州-内罗毕、广州-罗马增至每周4班。

随着新航季航班计划落地，南航在“一带一路”重点覆盖的南亚、东南亚、南太平洋、中西亚等区域，将搭建起更完善的航线网络。

优化国内航线网络

和国际航线同步调整的还有国内航线网络，新航季南航国内航线优化幅度同样不小。广州直飞西安、郑州、兰州、义乌、西宁、银川、哈尔滨的航班均有不同程度增班；原广州-南京-临汾航线调整为广州直飞南京，原广州-长沙航线延伸至临汾；广州-南昌-太原、广州-青岛-沈阳、广州-昆明-大理、广州-昆明-丽江航线全部优化为广州直飞对应目的地，旅客出行效率将进一步提升。

此外，冬春航季新开的广州-成都-稻城、广州-陇南和广州-茅台航线，在新航季将继续执行，进一步带动当地旅游和经济发展。

每周执飞49班定期货机航班

新航季，南航货机保持12架波音777货机加2架波音747货机的机队规模，继续以广州和上海为核心货运枢纽。

2019年夏秋航季，南航货机基本延续2018年冬春航季的增班方案，包括保留每周日广州-伦敦-广州直飞洲际航班，同时加密每周二上海浦东-安克雷奇-芝加哥-上海航班，使芝加哥航线密度达到每周9班，进一步提升南航货运在华东市场的北美航线运力份额。

据统计，新航季南航计划运营12条国际全货运航线，每周执飞49班定期国际全货运航班，其中北美市场22班/周、欧洲市场25班/周、东南亚市场2班/周。

民航微机票小程序将同步上线南航所有新航季航班信息，旅客可以在线查询、预订全航线机票，新开航线通常还会推出专属优惠票价，出行前可以多对比筛选。