最新民航消息18个国家停飞737MAX航班

飞行安全始终是航空公司和旅客最关注的核心问题，民航出行的安全保障也一直是大家选择航班时的首要考量，近期全球民航领域有不少相关动态，大家预订机票时可以通过微信搜索“民航微机票”小程序，随时查询执飞机型、航班动态，方便调整出行规划。

埃航失事客机为波音737-MAX8机型，2018年11月才完成交付。此前2018年10月，印度尼西亚狮航同型号飞机坠毁，造成189人遇难。波音737-MAX8客机在不到5个月内发生两起严重空难，让不少国家及航空公司对这款最新机型的安全性产生疑虑。

埃航3月11日表示，虽然事故原因尚未最终确认，但基于安全考虑，已第一时间停飞旗下剩余4架737-MAX8客机，直至另行通知。印度尼西亚同日也宣布，立即停飞全国11架737-MAX8客机，待监管部门对机身结构完成进一步调查并批准后，方可恢复运营。开曼航空也做出了同型机停飞的决定，韩国国土交通部则要求对旗下两架同型机开展紧急安全检查。

EASA停飞欧盟境内所有737MAX飞机航班

3月12日欧洲航空安全局（EASA）宣布，停飞欧盟境内所有由737MAX8及MAX9执飞的航班。英国、德国、法国等国先后宣布停飞737MAX系列飞机，印度也公布了类似决定。截至当时，美国联邦航空管理局（FAA）尚未发布该机型的停飞要求。

18个国家停飞737MAX飞机

截至统计时点，已有18个国家和地区宣布停飞737MAX航班，包括中国、澳大利亚、奥地利、比利时、英国、法国、德国、印度、印尼、爱尔兰、意大利、荷兰、挪威、波兰、新加坡、土耳其、阿联酋、埃塞俄比亚，加上欧洲航空安全局覆盖的欧盟区域，停飞范围覆盖了全球主要民航市场。

韩国对东星航空的737MAX机型开展紧急检查，该航空公司随后宣布暂时停飞该机型。越南民航部门表示暂时不会为737MAX机型发放适航证，目前越南本土航司暂未运营该机型。此外还有不少地区的航空公司也自主宣布了停飞同型机的决定。

瑞士禁止Ju-52老飞机进行商业飞行

2018年8月，Ju-Air旗下一架Ju-52客机坠毁，造成20人遇难。日前瑞士民航部门正式取消了该机型的商业飞行执照。瑞士政府表示，空难发生后，瑞士民航局对历史经典飞机执飞商业客运航班的风险进行了重新评估，认为该机型已无法满足当前的民航安全标准。Ju-52是上世纪30年代投产的经典机型，此前多用于观光类商业飞行。

日航将在东京机场测试AI问询服务

3月12日起，日本航空在东京成田及羽田机场的国际值机柜台测试人工智能问询服务。这套系统可以通过语音识别理解柜台工作人员的问询需求，自动从日航内部数据库或官方网站调取相关信息，同步推送到工作人员的平板电脑上，辅助工作人员更高效地解答旅客问题，提升机场服务效率。

巴西空管选择FREQUENTIS提供远程塔台技术

巴西空管部门DECEA选定FREQUENTIS公司，为巴西圣克鲁兹机场提供远程塔台技术解决方案。这套系统搭载的高分辨率相机，可以为空管人员提供机场全域及周边区域的清晰实时视角，帮助空管人员更精准地掌握机场运行动态，提升空管指挥的效率与安全性。

肯尼亚航空或改变订购737MAX的计划

肯尼亚航空有可能调整此前订购737MAX飞机的计划。肯尼亚航空董事长Michael Joseph透露，航司正在考虑更大尺寸的787梦想飞机，或是空客旗下的同级别机型，目前尚未做出最终决定，后续会密切关注737MAX事件的调查进展再做判断。

美国再遇暴风雪 美航企免除旅客退改签费用

3月13日至14日，新一轮暴风雪席卷丹佛及美国中北部地区，美国航空、美联航、达美航空、美国西南航空、边疆航空、捷蓝航空等多家航司，均为受影响航班的旅客免除了退改签费用，方便旅客灵活调整出行计划。

相较国际航司的动态，国内航司的安全运行记录一直保持稳定，连续多年保持安全飞行纪录。从统计数据来看，飞机依然是目前所有交通工具中安全系数最高的出行方式，大家出行时可以放心选择。如果需要预订机票、查询航班动态或是办理退改签，都可以微信搜索“民航微机票”小程序在线办理，操作简单便捷。