波音737MAX-8停飞，国际航线机票将价格上涨

波音737MAX停飞带来的连锁影响远超不少人的预期，全球多家航司不得不临时调整运力，要么更换执飞机型，要么削减甚至取消部分航线。美国航空和西南航空是全球运营737MAX机队规模最大的航司，短期内部署足够的替代运力难度不小，航线供给收缩、票价上涨的趋势较为明确。有出行计划的旅客可以提前锁定机票，微信搜索「民航微机票」小程序就能查询实时票价、完成在线预订支付，操作流程简单便捷。

据美国侨报网报道，受接连发生的安全事故影响，全球范围内已对波音737MAX实施禁飞，针对该机性能安全的调查也在逐步推进。业内分析认为，737MAX的持续停飞可能导致当年夏季机票价格出现大幅上涨，计划暑期出行的旅客不妨提前规划行程，尽早预订更划算。

加拿大地区机票涨幅预计尤为明显

不列颠哥伦比亚大学航空专家严泰勋（Tae Hoon Oum）在接受加拿大媒体采访时表示，由于大量航司使用MAX机型执飞日常航班，停飞直接导致可用座位数短缺，航司大概率会借此上调票价。他预计当年夏季加拿大地区的机票费用涨幅会尤其明显，因为加拿大航空旗下拥有24架MAX8飞机，运力受影响程度较高。

美国航司运力调整与票价走势

在美国，美国航空和西南航空已经取消了所有由MAX-8执飞的航线。虽然两家航司大多会调配其他机型顶替执飞，但替代飞机的载客量往往和MAX-8存在差距，实际可售座位数仍会减少。阿拉斯加航空、达美航空等未运营MAX-8机型的航司，票价暂时保持正常水平，西南航空和美国航空有可能在夏季旺季到来时跟进维持票价稳定，也不排除全行业借停飞影响集体上调票价的可能。

波音737MAX软件修复进展

波音公司目前正在对涉嫌导致过去五个月内两起737MAX-8坠机事故的自动驾驶系统进行测试，同步推进软件修复工作。

波音在当月25日表示，系统修复更新已进入收尾阶段，预计当周内就会对飞行控制系统的软件修复程序开展飞行测试。当月23日，已有部分航司的飞行员在波音位于伦顿（Renton）的工厂，使用安装了修复程序的737模拟器完成了试飞操作。

肯尼亚航空保留737MAX订单

东非《商业日报》援引肯尼亚航空董事长Michael Joseph的消息称，肯尼亚航空不会取消已有的波音737 MAX 8飞机订单，此前该航司共订购了10架737 MAX 8。

在当月25日接受《商业日报》采访时，Michael Joseph明确表示，尽管全球已有其他航司出于安全考虑取消了相关订单，但肯尼亚航空无意终止和波音的这笔订单交易。

他说：“我们计划采购的唯一机型就是波音737 MAX 8，这款机型能帮我们简化机组训练和机务维护流程，运营效率更高。”

他还补充道：“我们希望从现在到我们准备接收新飞机的这段时间里，波音能够顺利解决目前存在的问题。”

复飞前景与监管审查

波音公司发言人表示，MAX软件修复程序将免费提供给所有合作航司，且必须经过美国联邦航空管理局（FAA）认证后才会正式发布。至于修复程序上线并完成机队改装后，MAX系列能否顺利复飞，目前仍没有明确结论。

与此同时，美国交通部（DOT）当月25日宣布成立专家“特别委员会”，专门审查FAA的新飞机安全认证程序，波音737MAX的认证流程也在审查范围内。美国交通部部长赵小兰表示，这次由外部专家主导的审查，将帮助明确FAA的飞机认证程序是否有优化空间。

旅客出行建议

民航微机票提醒广大旅客，如果直飞航班票价上涨明显，可以优先选择转机航班出行，尤其是同一航司承运的联程航班，中转衔接流程顺畅，中途换乘不会太过劳累，整体出行体验也有保障。也期待航司能尽快调配足够运力，缓解停飞带来的航班供给紧张问题。